Этот крупный кроссовер с 7 местами и 5 дверями относится к классу внедорожников. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и обеспечивает высокий уровень комфорта и вместительности.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя | 3498 см³ |
| Мощность | 284 лс @ 6400 об./мин. |
| Крутящий момент | 351 Нм @ 4800 об./мин. |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 81.4 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая CVT Xtronic |
| Количество передач | Бесступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5042 мм |
| Ширина автомобиля | 1963 мм |
| Высота автомобиля | 1793 мм |
| Колесная база | 2901 мм |
| Колея передняя | 1669 мм |
| Колея задняя | 1669 мм |
| Дорожный просвет | 178 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1947–2052 кг |
| Допустимая полная масса | 2715 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 663–768 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 453 л |
| Объем багажника (максимум) | 2251 л |
| Объем топливного бака | 74 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2722 кг |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Размер дисков | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Диаметр разворота | 11.7 м |
| Угол въезда | 14.7° |
| Угол съезда | 22.3° |
| Угол рампы | 16.2° |
Объемы жидкостей
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 4.8 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 9.8 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Главная головная боль владельцев этих машин после 5-7 лет — коррозия. Ржавчина появляется раньше всего на кромках задних арок, особенно в нижней части, где скапливается снег и реагенты. Пороги тоже уязвимы: краска пузырится и отходит по сварному шву под передними дверями, а задние арки изнутри начинают «цвести» возле горловины бензобака. Еще одно больное место — нижняя часть пятой двери, где скапливается влага: краска вздувается и отслаивается.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла: после 60–80 тыс. км появляется люфт в механизме регулировки наклона спинки, и при движении слышен назойливый стук. Материалы отделки на дверных картах — мягкий пластик — теряет эластичность и начинает звенеть на морозе, особенно возле динамиков. Руль облезает с левой стороны, а кожа рукоятки АКПП часто протирается до дыр.
Электрика после 4–5 лет начинает сбоить: блоки управления стеклоподъемниками «задумчиво» реагируют на нажатие, иногда не закрывают стекла до конца. Блокировка задних дверей может отказывать при сильных морозах — либо не щелкает вовсе, либо щелкает, но замок не открывается. Также известны случаи, когда перестает работать вентилятор отопителя на первой скорости — проблема в резисторе. В сырую погоду может глючить центральный дисплей: изображение мерцает, а сенсорные кнопки реагируют с задержкой или вовсе не работают.