Размеры шин и дисков для Nissan Pathfinder IV (facelift 2017) 3.5 V6 (284 лс) 4WD Automatic

Автомобиль Nissan Pathfinder IV (facelift 2017) оснащен передней независимой пружинной подвеской и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками определенных размеров.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом у этого внедорожника чаще всего начинают напоминать о себе стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или неровностей на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается и начинает отдавать в руль. Сайлентблоки передней подвески выхаживают чуть дольше, но к 70–80 тысячам км нередко появляется характерный скрип при выворачивании колес в стороны и плавание кузова на прямых участках трассы. Игнорирование приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна уязвимая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости. Чаще всего шум прослушивается со стороны правого переднего колеса, но может проявиться и сзади. Замена ступицы в сборе требуется обычно на пробеге около 90–100 тысяч км. Если гул переходит в хруст или вибрацию на руле, ездить дальше небезопасно — может произойти заклинивание колеса. Подвеска в целом требует регулярной диагностики: без своевременной замены мелких элементов (стоек, сайлентблоков) начинается ускоренный износ более дорогих деталей.

Шинный калькулятор