Этот внедорожник с кузовом SUV и 7 местами представляет собой универсальный автомобиль для семейных поездок и длительных путешествий.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | SUV |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 7 |
| Привод | Передний |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 269 лс @ 5600 об./мин. |
| Крутящий момент | 385 Нм @ 4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 3954 см³ |
| Тип двигателя | V-образный, 6 цилиндров |
| Модель двигателя | VQ40DE |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2132 кг |
| Допустимая полная масса | 2793 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 661 кг |
| Длина | 4877 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Высота | 1879 мм |
| Колесная база | 2850 мм |
| Объем багажника (минимальный) | 515 л |
| Объем багажника (максимальный) | 2091 л |
Коробка передач и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 6 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 255/65 R17 |
| Размер дисков | 17 |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Диаметр разворота | 12.4 м |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 7.9 кг/лс, 126.2 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.5 кг/Нм, 180.6 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 68 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 5.1 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 10.2 л |
| Время разгона 0-100 км/ч | 8.9 сек |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
После 10–15 лет эксплуатации у этих машин активно проявляется коррозия кузова. Чаще всего ржавчина начинается с задних арок — из-за попадания грязи и реагентов под пластиковые накладки, а также с нижней кромки дверей и порогов. Характерные «вздутия» краски и очаги рыжины возникают в местах стыков металла: вокруг проема задней двери, на крышке багажника (особенно под уплотнителем) и по нижнему шву передних крыльев. Если не обрабатывать скрытые полости, то коррозия быстро переходит на лонжероны и силовые элементы, что требует сварки.
Салон со временем начинает издавать множество скрипов и дребезжаний — особенно передняя панель и центральная консоль из жесткого пластика. Обивка водительского сиденья протирается по боковой поддержке и валикам, а руль облазит (часто встречается отслоение искусственной кожи). Электрорегулировки кресел могут заедать или работать рывками из