Размеры шин и дисков для Nissan Pathfinder III 2.5 DTi (174 лс) 4WD

Автомобиль Nissan Pathfinder III 2.5 DTi (174 лс) 4WD оснащен полным приводом и предназначен для уверенного движения на различных типах покрытий. Ходовая часть автомобиля рассчитана на высокую проходимость и стабильность в управлении.

Размеры шин

Размер дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На пробеге после 80-100 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Самыми частыми «расходниками» становятся стойки стабилизатора — их замена требуется каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный при медленном движении. Чуть позже, к 100-120 тысячам километров, начинают сдаваться сайлентблоки — появляется глухой стук в задней части при проезде крупных ям и гул в поворотах, а также легкое биение, отдающее в руль при разгоне. Замена сайлентблоков обычно требуется раз в 60-80 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам интервал сокращается.

Ступичные подшипники — еще одно слабое место. Обычно они начинают гудеть после 70-90 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тон при повороте руля влево или вправо (под нагрузкой). Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в хруст, а затем колесо может заклинить. Дополнительно стоит отметить, что после зимней эксплуатации на многих машинах этого года гниют арки задних колес и пороги — это не проблема ходовой, но косвенно ускоряет износ подвески из-за попадания грязи и реагентов.

Шинный калькулятор