С 2001 года компания Nissan выпускает модель Pathfinder II 3.5 i V6 24V SE с полным приводом и двигателем внутреннего сгорания.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5 л |
| Тип системы охлаждения | Водяная |
| Объем охлаждающей жидкости | 9.2 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1900 кг |
| Допустимая полная масса | 2404 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 504 кг |
Объем багажника
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем багажника | 1076 л |
| Максимальный объем багажника | 2407 л |
Рекомендации по обслуживанию
На этом моторе, особенно при постоянной езде в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7–8 тысяч километров. На 20-летней машине масло быстрее теряет вязкость и загрязняется продуктами износа — если затягивать, появится металлический стук при разгоне, плавающие обороты на холостых, а в запущенных случаях может застучать гидрокомпенсатор. Жор масла, который часто списывают на конструкцию, на самом деле часто начинается именно из-за пропущенных замен: коксуются кольца, залегают сальники клапанов, и каждые тысяча километров вы доливаете до литра.
Антифриз и тормозную жидкость на машинах 2001–2004 годов выпуска менять нужно строго каждые два года, независимо от пробега. Если антифриз превратился в коричневую жижу с запахом горелого, ждите протечек радиатора по верхнему шву и закипание при длительной работе на холостых. Тормозная жидкость к этому сроку набирает воду: педаль становится ватной, а при интенсивном торможении в пробке может вовсе провалиться — особенно опасно на скользком покрытии. Коррозия главного цилиндра и суппортов в этом возрасте — прямое следствие несвоевременной замены жидкости.