Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 лс) Hybrid 4WD Automatic

С 2021 года компания Nissan внедрила в модель Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 лс) Hybrid 4WD Automatic современные технологии гибридной силовой установки, что требует особого подхода к выбору и замене моторного масла.

Двигатель

Привод и трансмиссия

Электродвигатель и аккумуляторная система

Дополнительные системы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

При интенсивной эксплуатации в городских пробках, когда двигатель часто работает на холостых оборотах и редко прогревается до рабочей температуры, масло теряет свои свойства значительно быстрее. Уже через 5–7 тысяч километров может появиться жор масла, а при проверке уровня на щупе будет заметен темный оттенок и запах сгоревшего топлива. Это первые признаки того, что интервал замены нужно сокращать как минимум вдвое: вместо рекомендованных 15 тысяч выполнять замену каждые 7–8 тысяч километров. В противном случае начинаются плавающие обороты на прогретом двигателе, появляются стуки в верхней части головки блока, а маслонасос быстрее изнашивается, что может привести к масляному голоданию форсунок и капитальному ремонту.

На автомобилях старше 5–6 лет особое внимание стоит уделять антифризу и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, и уже через 3–4 года на стыках патрубков и радиатора печки появляются рыжие потеки — признак начала разрушения алюминиевых поверхностей. Если вовремя не заменить охлаждающую жидкость, начнется перегрев в пробках, падение уровня в расширительном бачке и, как следствие, пробой прокладки головки блока с эмульсией в масле. Тормозная жидкость гигроскопична: после 2 лет эксплуатации влажность в ней превышает 3,5%, что вызывает мягкую педаль, увеличение тормозного пути и коррозию внутренних стенок главного цилиндра, а также отказ системы ABS при резких нажатиях — лучше менять ее раз в два года независимо от пробега.