Размеры шин и дисков для Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (136 лс) Hybrid Automatic

Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди с торсионной задней подвеской. Для обеспечения стабильности и комфорта в эксплуатации установлены шины, соответствующие требованиям к управляемости и надежности.

Двигатель

Электродвигатель

Ходовая часть и тормозная система

Размеры шин и дисков

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

Самый частый и ранний симптом — стуки спереди при проезде лежачих полицейских или неровностей на малой скорости. Обычно это стойки стабилизатора: они начинают стучать металлическим звоном уже после 30–40 тысяч километров, особенно если эксплуатировать машину в регионе с плохими дорогами. Резиновые элементы сайлентблоков теряют эластичность к 50–60 тысячам: появляются скрипы при старте с места и торможении, а также глухие стуки при проезде крупных выбоин. Если вовремя не заменить, страдают соседние узлы, и ремонт обходится дороже.

Ступичные подшипники выходят из строя ближе к 80–100 тысячам километров. Симптом — нарастающий гул, который хорошо слышен в салоне на скорости 50–70 км/ч и усиливается при поворотах в одну сторону. Если не обращать внимания, вскоре появляется вибрация на рулевом колесе, а в запущенных случаях подшипник может заклинить прямо в движении. Общая рекомендация: при первых признаках гула не откладывать диагностику.

Шинный калькулятор