Размеры шин и дисков для Nissan Note II (E12, facelift) Nismo S 1.6 (140 лс)

Ходовая часть автомобиля Nissan Note II (E12, facelift) Nismo S 1.6 (140 лс) оснащена следующими компонентами:

Ходовая часть

Особенности ходовой части

На практике владельцы Note II Nismo S сталкиваются с тем, что передние стойки стабилизатора начинают стучать уже к 30-40 тысячам километров. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние сайлентблоки в рычагах сдаются к 60-70 тысячам: появляется плавающий гул в задней части кузова при разгоне и торможении, а также легкое покачивание на волнах асфальта. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ резины — на внутренней стороне покрышек появляются «лысые» пятна.

Ступичные подшипники — слабое место после 80 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он напоминает шум от шин с «елочкой», а на 90-100 км/ч переходит в низкочастотный вой. Если не обращать внимания, через 5-7 тысяч километров появляется люфт колеса, что приводит к вибрации руля и ускоренному износу тормозных дисков. Чаще всего подшипники выходят из строя на передней оси, особенно у машин, эксплуатируемых в регионах с частыми перепадами температур и реагентами на дорогах.

Шинный калькулятор