Для правильного технического обслуживания двигателя Nissan Note II (E12, facelift) Nismo S 1.6 (140 лс) необходимо соблюдать рекомендации производителя по заправочным объемам и типу масла.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1597 см³ |
| Тип масла (рекомендуемый) | Не указано в данных |
| Заправочный объем масла (двигатель) | Не указано в данных |
| Интервал замены масла | Не указано в данных |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип коробки передач | Механическая 5 ступенчатая |
| Заправочный объем масла (КПП) | Не указано в данных |
| Тип масла для КПП | Не указано в данных |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|
| Гидроусилитель руля | Электроусилитель |
| Заправочный объем жидкости (гидроусилитель) | Не указано в данных |
| Тип жидкости для гидроусилителя | Не указано в данных |
Система охлаждения
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем системы охлаждения | Не указано в данных |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указано в данных |
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей с форсированным двигателем, особенно эксплуатируемых в режиме частых городских пробок, критически важно сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей цилиндропоршневой группы. Игнорирование этого правила грозит появлением жора масла, который на таких моторах может достигать литра на тысячу километров, а также плавающими оборотами на холостом ходу из-за закоксовывания маслосъемных колец.
На машинах старше 5-6 лет обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению рыжих подтеков в районе патрубков и радиатора, а в запущенных случаях — к коррозии алюминиевых поверхностей двигателя. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, иначе из-за ее гигроскопичности педаль тормоза становится ватной, а в системе появляются воздушные пробки, что особенно опасно при активной езде.