С 2017 года компания Nissan выпускает модель Note II (E12, facelift) с двигателем 1.2 литра и автоматической коробкой передач CVT.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1198 см³
Количество цилиндров3, рядный
Тип приводаПередний
Мощность79 лс @ 6000 об/мин
Крутящий момент106 Нм @ 4400 об/мин
Тип двигателяБезнаддувный, бензиновый
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия10.2:1
Диаметр цилиндра78 мм
Ход поршня83.6 мм

Заправочные объемы моторного масла

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.4 л
Тип подвески переднейНезависимая пружинная
Тип подвески заднейУпругая балка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные

Рекомендации по моторному маслу

ПараметрЗначение
Тип масла (по классификации)Не указан в данных
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны в данных
Рекомендуемый интервал замены маслаНе указан в данных
Система охлажденияНе указана в данных
Уровень масла при заправкеНе указан в данных

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Модель двигателяHR12DE
Архитектура силового агрегатаПереднее, поперечное
Количество масла в двигателе3.4 л
Снаряженная масса автомобиля1030–1040 кг
Допустимая полная масса1315 кг
Максимальная грузоподъемность275–285 кг
Объем топливного бака41 л
Тип коробки передачАвтоматическая CVT
Количество передачНе указано в данных
Диаметр разворота9.4 м
Дорожный просвет150 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1480 мм
Колея задняя1485 мм
Размер шин185/70 R14 88S
Размер дисков5.5J x 14 ET40
Тип рулевого управленияРейка с электроусилителем
Вспомогательные системыABS

Рекомендации по обслуживанию

На Nissan Note с вариатором и малолитражным двигателем 1.2, особенно при ежедневных поездках в городских пробках, интервал замены масла в моторе лучше сократить до 7–8 тысяч километров вместо рекомендованных 15. В условиях постоянного холостого хода и частых разгонов-торможений масло быстрее теряет вязкость и загрязняется. На старых экземплярах это напрямую сказывается на появлении плавающих оборотов на холостом ходу и повышенном расходе смазки – первые признаки жора масла начинают проявляться уже после 80–90 тысяч километров пробега. Игнорирование ранней замены ведет к закоксовыванию колец и постепенному росту масложора, что особенно заметно на машинах старше пяти лет.

Антифриз и тормозная жидкость на автомобилях после 5–6 лет эксплуатации требуют обязательной замены каждые два года или 40 тысяч километров. Старая охлаждающая жидкость теряет присадки и начинает вызывать коррозию внутри радиатора и блока цилиндров, что проявляется в трудном запуске на холодную и подтеканиях помпы. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой: педаль становится ватной, увеличивается тормозной путь, а при долгих спусках появляется риск закипания – последствия могут быть критическими. Если на Note при резком торможении слышен глухой стук или педаль уходит ниже полови