Автомобиль Nissan Note II (E12) оснащен передним приводом и электрическим усилителем руля. Для обеспечения стабильности и комфорта вождения на различных покрытиях, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к эксплуатации.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Системы тормоза | ABS |
| Привод | Передний |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
На Nissan Note II (E12) с дизелем 1.5 dCI стойки стабилизатора — расходник, который начинает стучать уже после 30–40 тысяч километров. Характерный признак — глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и частых неровностей на малой скорости, будто что-то болтается под днищем. Замена требуется каждые два-три года, а при агрессивной езде ещё чаще. Сайлентблоки креплений выхаживают в среднем 60–80 тысяч км, но на машинах после 6–7 лет даже при аккуратном использовании начинают поскрипывать на диагональных неровностях, особенно в сырую погоду. Если откладывать замену, появляется ощутимый неустойчивый руль — машина начинает плавать по трассе, а на поворотах слышен дополнительный скрип, отдающий в кузов.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место на пробегах от 80 до 100 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, похожий на шум зимней резины, но чётко зависящий от поворота руля: при повороте в
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |