Размеры шин и дисков для Nissan Note II (E12) 1.2 DIG-S (98 лс)

Автомобиль Nissan Note II (E12) оснащен передним приводом и электрическим усилителем руля. Для обеспечения стабильности и комфорта в управлении используются шины и диски, соответствующие техническим требованиям модели.

Ходовая часть

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

Самый частый источник стуков на пробеге после 60–80 тысяч километров — это стойки стабилизатора. Характерный признак их износа — глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских или волн на асфальте, особенно заметный с одной стороны. Если не менять их вовремя, стук усиливается, начинает передаваться на руль, а сайлентблоки смежных элементов подвески изнашиваются заметно быстрее из-за ударных нагрузок. Сами сайлентблоки начинают скрипеть и трещать на морозе, а при сильном износе появляется ощутимая плавучесть кузова на трассе — машина требует постоянной подруливания.

Ступичные подшипники выходят из строя ближе к 100–120 тысячам километров, но при агрессивной езде или частых перегрузах — раньше. Первый симптом — нарастающий гул на скорости 40–60 км/ч, который усиливается при повороте в одну из сторон. Если гул пропадает при легком повороте влево и становится громче вправо, проблема с правым подшипником, и наоборот. Затягивать с заменой нельзя: подшипник может разрушиться, и колесо начнет люфтить, что в движении грозит заклиниванием. Также из-за изношенного подшипника быстрее «съедается» внутренняя кромка покрышки.

Шинный калькулятор