В 2005 году Nissan представил компактный хэтчбек Note I (E11) с двигателем 1.6 i 16V мощностью 110 лс и объемом 1.6 литра.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 110 лс @ 6000 об/мин |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Крутящий момент | 153 Нм @ 4400 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Распределенный впрыск топлива | Да |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество передач | 5 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4083 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1550 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Снаряженная масса | 1107 кг |
| Допустимая полная масса | 1560 кг |
Расход топлива и багажник
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Городской цикл | 8.5 л/100 км |
| Шоссейный цикл | 5.5 л/100 км |
| Смешанный цикл | 6.6 л/100 км |
| Объем багажника (минимальный) | 280 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1332 л |
Дополнительные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Объем топливного бака | 46 л |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.7 сек |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Первыми, как правило, сдаются задние арки — ржавчина появляется изнутри, вздувая краску пузырями. Затем гниют нижние кромки передних дверей и пороги, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Крышка багажника также подвержена коррозии по нижней кромке, возле замка. Если машина эксплуатировалась в регионе с обильными реагентами, к 8-10 годам могут потребоваться сварочные работы по порогам и аркам.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели со временем теряет жесткость, и на неровностях появляются сверчки в районе центральной консоли и бардачка. Тканевая обивка сидений, особенно водительского, протирается на боковинах подушки и спинки уже к 7-8 годам. Рулевое колесо с кожаной оплеткой облазит, оставляя липкий налет на руках. Водительский подлокотник на двери часто расшатывается и начинает болтаться.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Очень часто перегорают лампы подсветки приборной панели и кнопок стеклоподъемников. Может начать глючить центральный замок — одна из дверей перестает реагировать на брелок. Блок управления отопителем иногда «зависает», переставая менять направление потоков воздуха. Также встречается отказ электропривода зеркал заднего вида — они перестают складываться или регулироваться.