Автомобиль Nissan Note I (E11) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения стабильности и комфорта вождения используются шины и диски, соответствующие техническим требованиям модели.

Размеры шин

ПараметрЗначение
Рекомендуемый размер шин185/55 R16

Диски и разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Диаметр дисков16 дюймов
Количество крепежных отверстий (PCD)4×100 мм
Расстояние между центрами болтов100 мм
Вылет (ET)Не указан в данных

Дополнительные параметры ходовой части

ПараметрЗначение
Передняя подвескаАмортизационная стойка
Задняя подвескаТорсион
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Рулевое управлениеРейка и шестерня
ПриводПередний
Тип коробки передачМеханическая, 5 ступенчатая

Особенности ходовой части

На Nissan Note I с дизельным двигателем 1.5 dCi ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 100–120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в передней части кузова при проезде неровностей на малой скорости — одна из самых частых жалоб владельцев. Замена требуется каждые 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на руль при торможении и поворотах, ресурс редко превышает 60–70 тысяч километров. Ступичные подшипники издают характерный нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота — это верный признак скорой замены, обычно после 80–90 тысяч километров.

С возрастом добавляются проблемы с задней частью: глухие стуки при переезде «лежачих полицейских» и на волнообразных неровностях указывают на износ сайлентблоков задней подвески. Резиновые элементы дубеют на морозе, что усиливает скрипы и дискомфорт. Амортизаторы теряют эффективность к 100 тысячам километров — машина начинает раскачиваться на ходу, появляется клевок при торможении и валкость в поворотах. Из-за конструктивных особенностей кузова задние арки и пороги склонны к коррозии, что может привести к ослаблению мест крепления элементов подвески — это проявляется как необъяснимые стуки и увод автомобиля в сторону.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч