Для Nissan Navara IV King Cab (facelift 2019) 2.3 dCi (163 лс) 4WD заводские размеры шин и дисков: 255/65 R17 на дисках 7.0J x 17. Параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но типичные значения для Navara: 6x139.7 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 255/65 R17
Размер дисков 7.0J x 17
PCD (разболтовка) 6x139.7 мм (типичное значение)
Диаметр ступицы 66.1 мм (типичное значение)
Вылет (ET) 45 мм (типичное значение)

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или зимние, в зависимости от региона.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.4-2.8 бар).
  • Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (уточнить по комплектации).

Примечание: PCD, диаметр ступицы и вылет не указаны в предоставленных данных. Указаны типичные значения для Nissan Navara IV поколения. Для точной информации обратитесь к руководству или производителю.

Особенности ходовой части

На практике у этого пикапа после 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км, особенно при активной эксплуатации по грунтовкам. Стук глухой, слышен на мелких волнах асфальта. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавающий стук в поворотах и при торможении, машина начинает «клевать» носом на неровностях. Задняя часть обычно ходит дольше, но если регулярно возить груз, резиновые элементы задней подвески могут потребовать замены уже к 70 тысячам — симптомом будет глухой удар при старте с места.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах, которые часто ездят по бездорожью или с перегрузом. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На передних колесах гул обычно проявляется раньше, к 80–100 тысячам км, на задних может держаться до 120–150 тысяч. Если не заменить вовремя, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов — порванный пыльник быстро убивает шарнир, и появляется характерный хруст при вывернутых колесах.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч