Размеры шин и дисков Nissan Navara IV Double Cab (facelift 2019) 2.3 dCi (190 лс) 4WD

Для Nissan Navara IV Double Cab (facelift 2019) 2.3 dCi (190 лс) 4WD заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Заводские шины: 255/60 R18.
• Рекомендуемое давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Для замены дисков убедитесь в соответствии PCD, вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На практике, после 60–80 тысяч километров пробега, особенно при частой езде по грунтовкам или разбитому асфальту, первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости. Стук в передней части на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — верный признак того, что их втулки и стойки выработали ресурс. Замена требуется примерно каждые 40–50 тысяч км, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам км начинают проявлять себя глухим стуком при торможении и на кочках, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Задняя часть ходовой более живучая, но при постоянной нагрузке (частые поездки с грузом или буксировка прицепа) резиновые элементы сайлентблоков могут потребовать внимания уже к 80 тысячам км.

Ступичные подшипники — еще одна точка контроля. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На слух он хорошо слышен в салоне на скорости от 60 км/ч, а при резком повороте руля в сторону изношенного подшипника гул может усиливаться или, наоборот, пропадать. Замена подшипников в сборе со ступицей требуется в среднем каждые 100–120 тысяч км, но при агрессивной езде или попадании воды и грязи ресурс может сократиться до 70–80 тысяч. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро приводит к выходу шарнира из строя, что проявляется хрустом при вывернутых колесах.

Шинный калькулятор