Размеры шин и дисков Nissan Navara III 2.5 dCi (190 лс)

Для Nissan Navara III (D40 facelift 2010) 2.5 dCi (190 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Рекомендации

• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 235/70 R16.
• Диски должны иметь вылет (ET) в диапазоне 30-40 мм.
• При установке неоригинальных дисков убедитесь в соответствии PCD и центрального отверстия.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 100–120 тысяч километров ходовая часть начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе колес. Если не обращать внимания, стук усиливается, начинает греметь уже на любой кочке, а сам стабилизатор начинает болтаться, ускоряя износ соседних элементов. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–80 тысяч, но в условиях плохих дорог могут потребовать замены уже к 50 тысячам. Симптомы — скрип при повороте руля на месте и плавание автомобиля на прямой, особенно заметное при торможении. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинается он обычно с 40–50 км/ч, а при сильном износе слышен даже на холостом ходу при вращении колеса домкратом. Ресурс подшипников редко превышает 80–100 тысяч километров, а при частой езде по гравию или с перегрузом может сократиться до 60 тысяч. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Также стоит следить за состоянием пыльников и сайлентблоков задних продольных тяг: их износ проявляется стуком при трогании с места и при резком сбросе газа.

Шинный калькулятор