Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Nissan Navara III (D40) 2.5 dCi King Cab (174 лс) 4WD (2005-2007).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | YD25DDTi |
| Объем масла (с фильтром) | 6.9 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 9.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 80 л |
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (МКПП): обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 4 (рекомендуется).
- Жидкость гидроусилителя руля: ATF (Dexron III или аналог).
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков войдите в систему или обратитесь к официальному дилеру Nissan.
- Экологический стандарт: Euro 3.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этих машин, особенно эксплуатируемых в городских пробках или с частыми поездками на короткие расстояния, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, что приводит к накоплению топлива в масле и ускоренному окислению. Это напрямую сказывается на ресурсе турбины и гидрокомпенсаторов — игнорирование приведет к появлению металлического стука при запуске и падению тяги. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и редукторах каждые 60 тысяч: пропуск этой процедуры обернется воем на скорости и последующим заклиниванием.
Для машин старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный состав со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок и радиатор печки — это ведет к появлению белого налета на расширительном бачке и локальному перегреву. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не дожидаясь помутнения: старая гигроскопичная жидкость вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов, что проявляется в виде «ватной» педали и подклинивания механизмов. Особенно это актуально для машин, которые редко проходят полную диагностику тормозной системы.