Nissan Navara III (D40) 2.5 dCi Double Cab (174 лс) 4WD Automatic — пикап с дизельным двигателем, выпускавшийся с 2005 по 2007 год. Ниже приведены основные технические данные.

Основные характеристики

Параметр Значение
Марка Nissan
Модель Navara
Поколение Navara III (D40)
Модификация 2.5 dCi Double Cab (174 лс) 4WD Automatic
Годы выпуска 2005 - 2007
Тип кузова Пикап, 4 двери, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Дизельный
Объем 2.5 л (2488 см³)
Мощность 174 лс при 4000 об/мин
Крутящий момент 403 Нм при 2000 об/мин
Конфигурация Рядный, 4 цилиндра
Клапаны 4 на цилиндр, DOHC
Степень сжатия 16.5:1
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Модель двигателя YD25DDTi
Масло в двигателе 6.9 л
Охлаждающая жидкость 9.9 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Полный (4WD)
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая

Ходовые качества

Параметр Значение
Максимальная скорость 170 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11.5 с
Разгон 0-60 mph 10.9 с

Расход топлива

Режим Расход
Город 11.7 л/100 км
Шоссе 7.8 л/100 км
Смешанный 9.2 л/100 км
Топливо Дизельное
Объем бака 80 л

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 5220 мм
Ширина 1850 мм
Высота 1774 мм
Колесная база 3200 мм
Колея передняя/задняя 1570 / 1570 мм
Снаряженная масса 2050 кг
Полная масса 3115 кг
Грузоподъемность 1065 кг

Подвеска и тормоза

Параметр Значение
Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска Рессора
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ABS Да

Рулевое управление и шины

Параметр Значение
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 255/70 R16
Диаметр разворота 13.4 м

Соотношения

Параметр Значение
Мощность/вес 84.9 лс/тонна
Крутящий момент/вес 196.6 Нм/тонна
Мощность на литр 69.9 лс/л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся прочность, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется уже к 7-10 годам эксплуатации. В первую очередь ржавеют задние арки колес, особенно в месте стыка с пластиковыми расширителями, где скапливается грязь и реагенты. Нижняя кромка задней двери и пороги также часто «цветут» изнутри, если дренажные отверстия забиваются. На машинах, которые эксплуатировались в северных регионах, нередко можно увидеть вздутия краски на передних крыльях в районе фар и по нижнему шву капота. Рама, к счастью, страдает реже, но ее передняя часть (зона крепления переднего бампера) и задние лонжероны могут гнить, если с них не смывать соль.

Салон к 10-15 годам начинает досаждать скрипами и износом. Пластик торпедо со временем теряет эластичность, и на морозе появляются трели от приборной панели и центральной консоли. Водительское сиденье, особенно боковая поддержка, протирается до дыр, а на кожаных версиях часто трескается валик подушки. Электрика «стареет» типично для Nissan тех лет: начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или выхода из строя датчика положения педали газа. Часто отказывает моторчик печки — он начинает гудеть или свистеть, а затем встает колом. Также нередки случаи, когда перестают работать стеклоподъемники в задних дверях из-за окисления контактов в блоке управления или обрыва проводки в гофре между кузовом и дверью.

Подробные Справочники