Справочная информация по заправочным емкостям и спецификациям масел для Nissan Navara II (D22) 2.4 Double Cab 4WD (148 лс) 1998-2004 годов выпуска.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Допуски | API SG, SH, SJ или выше; ILSAC GF-2 |
| Вязкость | SAE 10W-30 (рекомендуется для большинства температур) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 80 л |
| Система охлаждения | 8.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 3.0 л (GL-4, SAE 75W-90) |
| Раздаточная коробка | 1.5 л (GL-5, SAE 80W-90) |
| Передний мост | 1.2 л (GL-5, SAE 80W-90) |
| Задний мост | 2.0 л (GL-5, SAE 80W-90) |
| Гидроусилитель руля | 1.0 л (ATF DEXRON III) |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
Дополнительно
- Масляный фильтр: резьба M20x1.5, момент затяжки 18 Нм.
- Свечи зажигания: NGK BKR5E-11 или аналог, зазор 1.1 мм.
- Антифриз: на основе этиленгликоля, синего или зеленого цвета.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы используете автомобиль преимущественно в городских пробках, особенно в жаркое время года, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянных остановок и холостых ходов двигатель работает в режиме повышенных температур, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и увеличению расхода смазки. Также не стоит забывать, что на старых машинах с пробегом за 200 тысяч километров масло быстрее загрязняется продуктами износа, поэтому частая замена — это дешевый способ продлить жизнь мотору.
Для автомобилей возрастом более 10 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Со временем антифриз теряет антикоррозионные присадки, что ускоряет разрушение радиатора и печки — вы рискуете получить течь в самый неподходящий момент. Тормозная жидкость гигроскопична, она впитывает влагу из воздуха, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Закисшие поршни суппортов вызывают неравномерный износ колодок и перегрев ступичных подшипников, что проявляется гулом при движении. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока машина начнет «плавать» при торможении или появится ржавчина на арках и порогах.