Автомобиль Nissan Moco оснащен передним приводом и гидроусилителем руля. В комплектации установлены шины размера 155/65 R13, что обеспечивает стабильное поведение на дороге.

Размеры шин

ПараметрЗначение
Размер шин155/65 R13

Диски и разболтовка

ПараметрЗначение
Диаметр дисков13 дюймов
Разболтовка (PCD)Не указано в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Диаметр ступицыНе указано в данных

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Передняя подвескаСпиральная пружина
Задняя подвескаСпиральная пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель

Особенности ходовой части

На Nissan Moco этого поколения стойки стабилизатора — один из самых часто меняемых элементов. Уже к 60–80 тысячам километров пробега они начинают стучать на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» и на поворотах. Характерный звук — глухой металлический стук с одной или обеих сторон. Замена требуется в среднем каждые 30–40 тысяч км, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки служат дольше (порядка 80–100 тысяч км), но при износе появляются стуки при старте с места и торможении, а также легкий скрип при раскачке кузова. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость.

Ступичные подшипники на Moco — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняется в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего гул проявляется на скорости 40–60 км/ч и усиливается при повороте руля в одну сторону. Ресурс редко превышает 70–90 тысяч км, многие сталкиваются с необходимостью замены уже на 50–60 тысячах. Если запустить, подшипник может заклинить — в худшем случае это приводит к разрушению ступицы и отрыву колеса. Гул легко спутать с шумом резины, поэтому при малейших подозрениях стоит проверить люфт домкратом.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч