Nissan Lucino 1.5 i 16V GG (105 лс) — заправочные объемы и масло

Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Nissan Lucino 1.5 i 16V GG (105 лс) 1994-1998.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Тип масла: Полностью синтетическое или полусинтетическое
• Вязкость: SAE 5W-30, 10W-30 (в зависимости от климата)
• Допуски: API SG или выше, ILSAC GF-2
• Объем с фильтром: 3.5 л

Допуски и спецификации

• Моторное масло: API SG, SH, SJ или выше; ILSAC GF-2
• Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость 75W-90
• Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, совместимый с алюминием
• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4
• Гидроусилитель руля: ATF DEXRON II или III

Примечания

• Масляный фильтр: замена при каждой замене масла.
• Рекомендуется использовать оригинальные фильтры Nissan или аналоги высокого качества.
• Проверяйте уровень масла на холодном двигателе.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых прогревочных оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первым признаком проблем станет увеличивающийся расход масла — сначала вы начнете доливать по литру между заменами, а затем появится сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках. Также не забывайте, что на старых машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Охлаждающая жидкость со временем теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — вы заметите это по подтекам в районе патрубков или по запаху сладковатого пара в салоне. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопившаяся влага вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра: педаль станет «ватной», а при резком торможении появится характерный скрип или стук, указывающий на закисание поршней.