Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу среднеразмерных автомобилей, предназначенных для ежедневного использования.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2793 см³ |
| Мощность | 84 лс @ 4400 об./мин. |
| Крутящий момент | 159 Нм @ 2400 об./мин. |
| Количество цилиндров | 6, Рядный |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Ход поршня | 83 мм |
| Степень сжатия | 22:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Впрыск в камеру предварительного сгорания |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1425 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1390 мм |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Снаряженная масса | 1320 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 397 л |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Допустимые массы при буксировке
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1200 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 600 кг |
| Допустимая прицепная нагрузка | 75 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Продольный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/70 R14 |
| Размер дисков | 5.5J x 14 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя три с лишним десятилетия кузов этого автомобиля практически всегда несёт следы коррозии, и места появления ржавчины довольно предсказуемы. В первую очередь страдают нижние кромки дверей и пороги — там грязь и влага скапливаются годами, и выгнивает металл изнутри, иногда даже без видимых внешних повреждений. Арочные ниши колёс, особенно задние, ржавеют по кромкам, где сколот грунт, и часто «расползаются» от песка и реагентов. Передние крылья гниют в нижней части, у подкрыл