Автомобиль Nissan Laurel (JC32) оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней продольной рычажной подвеской. Для обеспечения стабильности и комфорта в управлении, автомобиль комплектуется шинами и дисками определенных размеров.
Ходовая часть
| Параметр |
Значение |
| Тип передней подвески |
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески |
Продольный рычаг |
| Передние тормоза |
Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
Барабанные |
| Тип рулевого управления |
Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля |
Гидроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр |
Значение |
| Размер шин |
185/70 R14 |
| Размер дисков |
5.5J x 14 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр |
Значение |
| Диаметр разболтовки (PCD) |
Не указан в данных |
| Количество отверстий |
Не указано в данных |
| Вылет (ET) |
Не указан в данных |
Особенности ходовой части
За тридцать с лишним лет любая подвеска этого возраста напоминает о себе солидным набором стуков и скрипов. Чаще всего приходится менять стойки стабилизатора: на JC32 они изнашиваются каждые 20–30 тысяч километров даже без агрессивной езды. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и при переезде «лежачих полицейских», будто что-то болтается в подвеске. Со временем к стуку добавляется скрип, особенно заметный при покачивании кузова. Сайлентблоки служат дольше, но к 200-тысячному пробегу они уже дубеют и расслаиваются. Клинический признак износа — отчётливый удар при резком торможении или старте, а также ухудшение стабильности на прямой, когда машина начинает «плавать» по трассе. Замена требуется часто, так как даже новые резинометаллические элементы в условиях наших
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр |
Старая |
Новая |
Разница |
| Ширина шины (мм) |
205 |
225 |
+20 |
| Высота профиля (мм) |
113 |
101 |
-12 |
| Внутренний диаметр (мм) |
406 |
432 |
+26 |
| Внешний диаметр (мм) |
632 |
634 |
+2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч