Nissan Laurel (JC31) оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами. Автомобиль предназначен для использования на дорогах общего пользования, обеспечивая надежность и комфорт при эксплуатации.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин (передние) | 185/70 R14 |
| Размер шин (задние) | 185/70 R14 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков (передние) | 5.5J x 14 |
| Размер дисков (задние) | 5.5J x 14 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах 1983–1985 годов выпуска ходовая уже требует регулярного внимания, особенно если автомобиль эксплуатировался в наших условиях. Резинометаллические элементы — сайлентблоки и втулки стабилизатора — к этому возрасту дубеют и растрескиваются, поэтому менять их приходится примерно каждые 30–40 тысяч километров, а при езде по разбитым дорогам и того чаще. Стойки стабилизатора начинают стучать уже через 20–30 тысяч: характерный глухой стук на мелких неровностях, который усиливается при поворотах и проезде «лежачих полицейских», слышен и спереди, и сзади. Если вовремя не заменить втулки и стойки, износ ускоряется: появляются скрипы при раскачивании кузова, а на неровностях слышен металлический лязг — это уже признак того, что детали работают на износ и могут разрушиться, что приведёт к более серьёзному ремонту. Сайлентблоки, когда они изнашиваются, дают о себе знать не сразу: сначала лёгкое постукивание при старте и торможении, затем нарастающий гул в районе колёс на скорости, а при сильном износе — увод автомобиля в сторону при разгоне и заметное «рыскание» на прямой.
Ступичные подшипники — ещё одна возрастная боль. На этих машинах они ходят по-разному: если вовремя не подтягивать и не смазывать, гул появляется уже после 50–60 тысяч километров. Первый симптом — равномерный гул, который меняется по тону в зависимости от скорости и усиливается в поворотах: при повороте в одну сторону гул стихает,
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |