Под капотом данной модификации установлен 6-цилиндровый рядный двигатель объемом 2.4 литра с максимальной мощностью 120 лс и крутящим моментом 180 Нм.

Двигатель

Параметр Значение
Модель двигателя L24
Объем двигателя 2393 см³
Количество цилиндров 6
Конфигурация двигателя Рядный
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 73.7 мм
Степень сжатия 9.4:1
Количество клапанов на цилиндр 2
Тип наддува Безнаддувный
Система впрыска топлива Карбюратор
Газораспределительный механизм SOHC
Мощность 120 лс @ 5200 об./мин.
Крутящий момент 180 Нм @ 3600 об./мин.
Компоновка двигателя Переднее, продольное

Динамика

Параметр Значение
Соотношение мощность/вес 10 кг/лс, 100 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес 6.7 кг/Нм, 150 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема 50.1 лс/л

Расход топлива

Параметр Значение
Объем топливного бака 65 л
Максимальная грузоподъемность 60 кг
Максимальная нагрузка на крышу 80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1400 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 600 кг

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 200 тысяч километров мотор 2.4 литра начинает проявлять типичный для своего возраста характер. Первое, что замечает владелец, — растущий аппетит на масло. Если на свежей машине угар был почти незаметен, то после двадцати лет эксплуатации расход легко переваливает за литр на тысячу километров. Причины стандартны: износ маслосъемных колпачков и залегшие поршневые кольца. Дым из выхлопной трубы сизый при перегазовках, масло появляется в воздушном фильтре. Запуск на холодную сопровождается характерным постреливанием из глушителя — это сгорает масло, попавшее в камеры сгорания. Ещё один признак — постепенное падение компрессии, особенно заметное на прогретом моторе.

Не обходят стороной и сальники. Передний сальник коленчатого вала течёт так, что масляные подтёки собираются на защите картера и нижней части шкива. Задний сальник сдаётся позже, но его течь видна только на подъёмнике — сопливое пятно в районе маховика. Сальники распредвалов начинают сочиться после длительной стоянки, оставляя лужицы на коробке передач. Из-за