Размеры шин и дисков Nissan Crew (K30) 2.0 i 12V (130 лс) 1994-1998

Для Nissan Crew (K30) 2.0 i 12V (130 лс) 1994-1998 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: летние / всесезонные (заводская комплектация)
• Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.2 бар (рекомендуемое)
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (зависит от комплектации)

Примечание: При замене шин и дисков необходимо соблюдать параметры PCD, вылета и диаметра ступицы для обеспечения безопасности и корректной работы подвески.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 20–30 тысяч километров. Характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 50–60 тысячам пробега они начинают «плыть»: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах машину начинает уводить в сторону. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» по внутреннему краю, и шины приходят в негодность за один сезон.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на 60–80 км/ч, но со временем становится невыносимым на любой скорости. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Чаще всего проблема проявляется на передних колесах, и менять их приходится каждые 40–50 тысяч километров. Задние подшипники ходят дольше, но при появлении гула медлить нельзя — они тоже могут разрушиться внезапно.

Шинный калькулятор