Для Nissan Cima (FY33) 4.1 i V8 32V (270 лс) 1996-2001 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин

ПараметрЗначение
Размер шин215/65 R15 H
Ширина профиля215 мм
Высота профиля65% от ширины (139.75 мм)
Диаметр обода15 дюймов
Индекс скоростиH (до 210 км/ч)

Размеры дисков

ПараметрЗначение
Диаметр обода15 дюймов
Ширина обода6.5J (предположительно)
Вылет (ET)40-45 мм (уточнить)
Диаметр ступицы66.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5x114.3 мм
КрепежГайки M12x1.25
Тип крепежаКонусный (60°)

Дополнительная информация

  • Заводские шины: 215/65 R15 H.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние/задние).
  • Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Nissan Cima FY33 с возрастом ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на поворотах. Если затянуть с заменой, стук усиливается, начинает греметь уже на ровной дороге, а машина становится валкой в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 50–60 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам ресурс падает до 40 тысяч. Их износ проявляется сначала легким скрипом при повороте руля на месте, затем — вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На Cima FY33 они начинают гудеть уже после 60–80 тысяч пробега, причем гул сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность в зависимости от поворота руля. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям — от повреждения ступицы до аварии. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 80–100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на ямах. Задние амортизаторы часто текут раньше передних, особенно если машина часто возит пассажиров или груз.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч