Для Nissan Cima (FY33) 4.1 i V8 32V (270 лс) 1996-2001 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R15 H |
| Ширина профиля | 215 мм |
| Высота профиля | 65% от ширины (139.75 мм) |
| Диаметр обода | 15 дюймов |
| Индекс скорости | H (до 210 км/ч) |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр обода | 15 дюймов |
| Ширина обода | 6.5J (предположительно) |
| Вылет (ET) | 40-45 мм (уточнить) |
| Диаметр ступицы | 66.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.25 |
| Тип крепежа | Конусный (60°) |
Дополнительная информация
- Заводские шины: 215/65 R15 H.
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние/задние).
- Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы.
Особенности ходовой части
На Nissan Cima FY33 с возрастом ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на поворотах. Если затянуть с заменой, стук усиливается, начинает греметь уже на ровной дороге, а машина становится валкой в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 50–60 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам ресурс падает до 40 тысяч. Их износ проявляется сначала легким скрипом при повороте руля на месте, затем — вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону при разгоне.
Ступичные подшипники — отдельная боль. На Cima FY33 они начинают гудеть уже после 60–80 тысяч пробега, причем гул сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность в зависимости от поворота руля. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям — от повреждения ступицы до аварии. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 80–100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на ямах. Задние амортизаторы часто текут раньше передних, особенно если машина часто возит пассажиров или груз.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |