Для Nissan Cima (FY33) 4.1 i V8 32V (270 лс) 1996-2001 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 215/65 R15 H
Ширина профиля 215 мм
Высота профиля 65% от ширины (139.75 мм)
Диаметр обода 15 дюймов
Индекс скорости H (до 210 км/ч)

Размеры дисков

Параметр Значение
Диаметр обода 15 дюймов
Ширина обода 6.5J (предположительно)
Вылет (ET) 40-45 мм (уточнить)
Диаметр ступицы 66.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Крепеж Гайки M12x1.25
Тип крепежа Конусный (60°)

Дополнительная информация

  • Заводские шины: 215/65 R15 H.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние/задние).
  • Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Nissan Cima FY33 с возрастом ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на поворотах. Если затянуть с заменой, стук усиливается, начинает греметь уже на ровной дороге, а машина становится валкой в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 50–60 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам ресурс падает до 40 тысяч. Их износ проявляется сначала легким скрипом при повороте руля на месте, затем — вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На Cima FY33 они начинают гудеть уже после 60–80 тысяч пробега, причем гул сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность в зависимости от поворота руля. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям — от повреждения ступицы до аварии. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 80–100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на ямах. Задние амортизаторы часто текут раньше передних, особенно если машина часто возит пассажиров или груз.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч