Nissan Cima (F50) 4.5 i V8 32V (280 лс) — Размеры шин и дисков

Для Nissan Cima (F50) 4.5 i V8 32V (280 лс) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Заводские шины: 225/60 R16.
• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (перед/зад).
• Для замены дисков убедитесь в соответствии PCD, вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Nissan Cima (F50) с двигателем 4.5 V8 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 100–120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ выдает глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки держатся дольше — до 60–80 тысяч, но при износе появляется характерный скрип при поворотах руля и раскачка кузова на волнах. Ступичные подшипники — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Замена требуется каждые 50–70 тысяч, причем передние подшипники изнашиваются быстрее задних из-за большей нагрузки при торможении.

Второй типичный симптом — стук в передней части при проезде неровностей, который часто путают с проблемами рулевого управления. На деле это износ сайлентблоков или втулок стабилизатора. Если вовремя не заменить, начинается биение в руль и ускоренный износ шин. Задняя часть ходовой страдает реже, но после 150 тысяч километров может появиться глухой стук при старте с места — это признак износа сайлентблоков. Гул подшипников на задней оси обычно проявляется на скорости выше 80 км/ч и усиливается в поворотах. Важно: при замене подшипников часто требуется прессовка, и если делать это кустарно, деталь выходит из строя через 10–15 тысяч километров.

Шинный калькулятор