Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Nissan Cherry Traveller (VN10) 1.2 (52 лс) 1978-1981.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, безнаддувный |
| Мощность | 52 лс |
| Объем масла с фильтром | 3.2 л |
| Допуски и вязкость | SAE 10W-30, API SE/SF |
Заправочные объемы
| Система | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 45 л |
| Система охлаждения | 5.0 л |
| Коробка передач (механическая) | 1.5 л |
| Коробка передач (автоматическая) | 2.5 л |
| Гидроусилитель руля | 0.5 л |
| Тормозная система | 0.3 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SE/SF, SAE 10W-30
- Трансмиссионное масло (МКПП): SAE 75W-90, API GL-4
- Трансмиссионное масло (АКПП): Dexron II
- Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов
- Тормозная жидкость: DOT 3
Рекомендации по обслуживанию
Для Nissan Cherry Traveller (VN10) с двигателем 1.2 (52 лс) в условиях частых городских пробок и коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров. В таких режимах двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, что приводит к накоплению конденсата и несгоревшего топлива в масле. Это ускоряет его окисление и потерю смазывающих свойств, что чревато появлением нагара на клапанах и повышенным износом цилиндропоршневой группы. Первыми симптомами запущенного состояния станут плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла.
Особое внимание уделите состоянию охлаждающей жидкости и тормозной системы. На машинах этого возраста антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что ведет к появлению ржавчины в радиаторе и печке — вы заметите это по бурым подтекам и ухудшению обогрева салона. Меняйте антифриз раз в 2 года, не дожидаясь закипания. Тормозную жидкость обновляйте ежегодно: старая гигроскопичная жидкость закипает при интенсивном торможении, вызывая провал педали. Характерный признак — скрип при нажатии и вязкое движение педали в жаркую погоду.