Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Nissan Cherry (N12) 1.3 (60 лс) 1982-1986

Для Nissan Cherry (N12) 1.3 (60 лс) 1982-1986 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип тормозов: Передние дисковые, задние барабанные.
• Рекомендуемое давление в шинах: Уточните по руководству по эксплуатации (обычно 2.0-2.2 бар).
• Максимальная нагрузка на шины: Соответствует индексу нагрузки шин (обычно 82 или 84).

Примечание: Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля или руководством по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Nissan Cherry N12 ходовая часть со временем начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 60-80 тысячам пробега они начинают стучать на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или частых стыков асфальта. Стук глухой, металлический, слышен с обеих сторон. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 100 тысячам их ресурс обычно исчерпан: при раскачке кузова появляется скрип, а при резком старте или торможении — ощутимый удар в педаль тормоза. Ступичные подшипники начинают гудеть после 80-90 тысяч, причем гул нарастает при повороте руля влево или вправо, что помогает определить, какая сторона изношена. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии.

Кузовные проблемы напрямую влияют на геометрию подвески. Арки задних колес гниют изнутри, особенно в местах крепления амортизаторов, из-за чего нарушается угол установки колес — машину начинает уводить в сторону, а резина стирается «елочкой». Пороги и нижние части дверей ржавеют от песка и реагентов, что ослабляет жесткость кузова и приводит к появлению дополнительных скрипов при проезде неровностей. Если не следить за состоянием арок, гниль переходит на лонжероны, и тогда восстановить геометрию подвески становится практически невозможно — машина будет «плавать» на дороге, а задние колеса начнут тереться о подкрылки.

Шинный калькулятор