Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Nissan Cherry (N12) с двигателем 1.3 (60 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | E13 |
| Объем масла (с фильтром) | 3.9 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Моторное масло | 3.9 л |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Для точной спецификации масла требуется авторизация. Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям производителя для двигателя E13.
- Охлаждающая жидкость: Данные отсутствуют.
- Трансмиссионное масло: Данные отсутствуют.
- Тормозная жидкость: Данные отсутствуют.
Примечания
- Двигатель E13: рядный 4-цилиндровый, объем 1270 см³, степень сжатия 9:1, карбюратор, SOHC.
- Передний привод, 4-ступенчатая механическая коробка передач.
Рекомендации по обслуживанию
Для Nissan Cherry этого возраста, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к повышенному износу цилиндро-поршневой группы. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и постепенный рост расхода масла. Также не забывайте, что на старых машинах из-за естественного износа уплотнений жор масла может начаться незаметно, поэтому проверяйте уровень каждые 500 км.
Замена антифриза и тормозной жидкости раз в два года — не рекомендация, а необходимость для автомобиля этого возраста. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — вы заметите это по подтекам под машиной и запаху сладковатого пара в салоне. Тормозная жидкость гигроскопична, и со временем в ней накапливается вода, что приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов. Симптомы — мягкая педаль тормоза, которая проваливается при резком нажатии, и скрипы при торможении, особенно в сырую погоду.