Для Nissan Cherry Hatchback (N10) 1.3 (60 лс) 1981-1982 годов выпуска доступны следующие размеры шин, дисков и параметры крепежа.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 155/80 R13 |
| Размер дисков | 4.5J x 13 |
| Вылет (ET) | 45 мм |
| Диаметр ступицы | 60.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x114.3 мм |
| Тип крепежа | Гайка |
| Резьба | M12x1.25 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.0 бар.
- Рекомендуемые шины: всесезонные или летние.
- Заводские диски: стальные или легкосплавные.
Примечание: Данные основаны на заводской спецификации. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с конкретной модификацией.
Особенности ходовой части
С возрастом у этой модели ходовая часть начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются передние стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук переходит в металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но после 60-80 тысяч километров появляется характерный скрип при выворачивании колес и плавание руля на прямой. Задняя часть тоже доставляет хлопоты: ступичные подшипники начинают гудеть после 50-70 тысяч пробега. Сначала гул слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато серьезной аварией.
Второй типичный симптом — стук при проезде неровностей, который многие путают с проблемами в рулевом управлении. На самом деле это изношенные сайлентблоки задней подвески. Они начинают «хрустеть» при старте с места и при торможении. Если не обращать внимания, резина стирается неравномерно, а кузов получает дополнительные вибрации, которые ускоряют коррозию в местах крепления. Особенно страдают арки задних колес — из-за постоянной вибрации краска трескается, и начинается активное гниение. Регулярная замена сайлентблоков каждые 50-60 тысяч километров продлевает жизнь кузову на несколько лет.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |