Для Nissan Cherry Hatchback (N10) с двигателем 1.2 (52 лс) 1978-1981 годов выпуска используйте следующие параметры масла и заправочных объемов.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Объем масла без фильтра | 3.2 л |
| Допуски и вязкость | SAE 10W-40, API SF/SG |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 45 л |
| Система охлаждения | 5.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 2.0 л |
| Гидроусилитель руля | 0.8 л |
| Тормозная система | 0.5 л |
Допуски
- Моторное масло: API SF/SG, SAE 10W-40.
- Трансмиссионное масло: SAE 80W-90, API GL-4.
- Охлаждающая жидкость: этиленгликоль на основе силикатов.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого автомобиля, особенно при эксплуатации в городских пробках с частыми остановками и прогревами, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и низких скоростей масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первым признаком проблем станет появление масляного аппетита — сначала 200-300 граммов на тысячу километров, затем жор может перейти в литры. Также в пробках страдает система охлаждения: старый антифриз теряет антикоррозийные присадки, из-за чего начинают закипать радиаторы и разрушаться патрубки. Меняйте антифриз раз в два года, иначе рискуете получить течь из-под прокладки головки блока.
Тормозная система на машинах этого возраста требует особого внимания. Тормозная жидкость гигроскопична, и со временем в ней накапливается влага, что приводит к коррозии главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. Первый симптом — мягкая педаль тормоза, которая проваливается при резком нажатии. Если жидкость не менять каждые два года, поршни закисают, колодки начинают подклинивать, а задние барабаны — перегреваться. Это не только снижает эффективность торможения, но и ускоряет износ ступичных подшипников, которые начинают гудеть на скорости.