Справочная информация по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Nissan Cherry (E10) с двигателем 1.0 (45 лс), выпускавшегося с 1970 по 1978 год.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Объем масла без фильтра | 3.2 л |
| Допуски | API SE, SF; SAE 10W-30, 10W-40, 20W-50 (в зависимости от климата) |
| Вязкость по SAE | 10W-30 (рекомендуемая всесезонная) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем (л) |
|---|---|
| Топливный бак | 40 |
| Система охлаждения | 5.5 |
| Коробка передач (механическая) | 1.5 |
| Гидроусилитель руля | 0.5 |
| Тормозная система | 0.5 |
| Омыватель ветрового стекла | 2.0 |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SE или SF. Рекомендуется SAE 10W-30 для большинства климатических условий. Для жаркого климата допускается SAE 20W-50.
- Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W-90.
- Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, смена каждые 2 года.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечание: Данные основаны на оригинальной документации Nissan для модели Cherry (E10) с двигателем 1.0 (45 лс).
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.0 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках с частыми остановками и прогревами, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы и появлению жора масла. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 500-1000 км — на старых моторах утечки через сальники и прокладки неизбежны.
На автомобилях этого возраста критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков, а также может вызвать перегрев двигателя. Тормозную жидкость меняйте раз в два года — она гигроскопична, и со временем в ней накапливается влага, что приводит к коррозии суппортов и цилиндров, а также к проваливанию педали тормоза при интенсивном торможении.