Двигатель Nissan Cherry (E10) 1.0 (45 лс) | Технические характеристики

Модификация Nissan Cherry (E10) 1.0 (45 лс) оснащается бензиновым атмосферным двигателем объемом 1.0 литра. Ниже приведены основные характеристики мотора, динамические показатели и расход топлива.

Двигатель

Динамика и расход топлива

Примечание: динамические показатели и расход топлива являются оценочными на основе исторических данных.

Возрастные болячки двигателя

На двигателях Nissan Cherry (E10) с пробегом за 150–200 тысяч километров начинают проявляться классические признаки износа цилиндропоршневой группы. Самый заметный симптом — повышенный расход масла. Если на холодную из выхлопной трубы идет сизый дым, а уровень масла приходится доливать каждые 500–800 км, это говорит о залегших кольцах или износе маслосъемных колпачков. Часто мотор начинает «подсасывать» масло через сальники клапанов, что особенно заметно после длительной стоянки — при запуске идет густой дым, который исчезает через пару минут.

Течи сальников — еще одна распространенная проблема. Передний сальник коленвала и сальник распредвала со временем дубеют и начинают пропускать масло. Это приводит к масляным подтекам на передней части двигателя, которые можно заметить по следам на защите картера или на асфальте после ночной стоянки. Если вовремя не заменить сальники, масло может попасть на ремень ГРМ, что чревато его проскальзыванием или обрывом.

Плавающие обороты на холостом ходу — частый спутник возраста. Причина чаще всего кроется в загрязнении дроссельной заслонки или в подсосе воздуха через треснувший патрубок впускного коллектора. Иногда обороты начинают «гулять» из-за износа датчика холостого хода. Навесное оборудование тоже доставляет хлопоты: генератор может начать шуметь подшипниками, а помпа системы охлаждения — подтекать через сальник, оставляя следы антифриза под машиной. Если вовремя не заменить помпу, она может заклинить, что приведет к перегреву и деформации головки блока.