Справочная информация по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Nissan Cherry Coupe (N10) с двигателем 1.3 (60 лс) 1981-1982 годов выпуска.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 3.5 л
Объем масла без фильтра 3.2 л
Допуски и спецификации API SF, SG; SAE 10W-30, 10W-40, 20W-50 (в зависимости от климата)
Вязкость по SAE 10W-30 (рекомендуемая)

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 50 л
Система охлаждения 5.5 л
Коробка передач (механическая) 2.0 л
Гидроусилитель руля 0.8 л
Тормозная система 0.5 л

Допуски и рекомендации

  • Моторное масло: API SF или SG. Рекомендуется замена каждые 5000 км или 6 месяцев.
  • Трансмиссионное масло: SAE 80W-90 для механической КПП.
  • Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, смена каждые 2 года.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4, замена каждые 2 года.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя этого возраста критично сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В режиме частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первым признаком проблем станет увеличивающийся расход масла — сначала пол-литра на тысячу, затем литр и больше. Также в пробках масло быстрее коксуется, забивая масляные каналы, что грозит масляным голоданием и стуком в двигателе.

На машинах этого возраста антифриз и тормозную жидкость нужно менять раз в два года, не реже. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, и в радиаторе и рубашке охлаждения начинают закипать и разрушаться алюминиевые поверхности — это проявляется в виде белого налета на пробке расширительного бачка и перегревах в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична, со временем в ней накапливается вода, что вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов. Симптомы — педаль становится ватной, ход увеличивается, а при резком торможении машина может уйти в сторону из-за неравномерного срабатывания механизмов.