Nissan Cedric (Y34) 3.0i V6 (240 лс) Automatic выпускался с 1999 по 2001 год. Это заднеприводный седан с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель VQ30DD объемом 3.0 л развивает 240 л.с. и 309 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.5 секунд, максимальная скорость — 235 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.4 л/100 км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Cedric |
| Поколение | Cedric (Y34) |
| Модификация | 3.0i V6 (240 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1999 – 2001 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура привода | ДВС, задний привод |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | VQ30DD |
| Объем | 2987 см³ (3.0 л) |
| Цилиндры | 6, V-образный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 73.3 мм |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Мощность | 240 л.с. при 6400 об/мин |
| Крутящий момент | 309 Нм при 3600 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
| Объем масла | 4.7 л |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 7.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 7.1 сек |
| Максимальная скорость | 235 км/ч |
| Расход (смешанный цикл) | 11.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 80 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4860 мм |
| Ширина | 1770 мм |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2800 мм |
| Колея передняя/задняя | 1510 / 1510 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Снаряженная масса | 1600 кг |
| Допустимая полная масса | 1875 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 275 кг |
Тормозная система и колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Дополнительные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 6.7 кг/л.с., 150 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.2 кг/Нм, 193.1 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 80.3 л.с./л |
| Компоновка двигателя | Переднее, продольное |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется чаще всего. В первую очередь страдают задние арки колес — ржавчина начинает вылезать из-под пластиковых накладок, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги: они гниют изнутри, и внешне это может быть незаметно, пока не появятся вздутия краски. Крышка багажника и рамка лобового стекла тоже подвержены точечной коррозии, особенно в местах сколов. Если машина эксплуатировалась в регионах с солеными зимами, днище и лонжероны могут иметь сквозные очаги, которые требуют срочного вмешательства.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластиковых панелей, особенно на неровной дороге — страдает центральная консоль и дверные карты. Кожа на сиденьях, если она есть, часто трескается на боковинах, а тканевые вставки протираются до дыр. Электрика — слабое место из-за возраста проводки: часты проблемы с блоком управления климат-контролем (перестают работать режимы обдува), отказывают стеклоподъемники (перегорают моторчики или окисляются контакты в дверных разъемах). Также нередки сбои в работе приборной панели — плавают показания уровня топлива или гаснут подсветки.