Nissan Cedric (Y34) 3.0 i V6 24V (280 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Cedric (Y34) 3.0 i V6 24V (280 лс) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.2 бар (рекомендуемое).
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточнить по комплектации).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает проявлять характерные неисправности. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже после 40-50 тысяч километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» и поворотах. Ресурс сайлентблоков составляет около 80-100 тысяч километров, после чего в задней части кузова начинают слышны глухие удары при старте и торможении, а также появляется плавное раскачивание на волнах асфальта. Ступичные подшипники передних колес начинают гудеть после 60-70 тысяч километров — сначала на скорости 60-80 км/ч, затем гул усиливается и становится слышен даже при прямолинейном движении. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Второй типичной проблемой является износ резиновых элементов в передней части — при проезде неровностей слышен скрип, похожий на звук старой деревянной кровати. Часто это сопровождается уводом автомобиля в сторону при разгоне и торможении. Задняя часть страдает от коррозии мест крепления амортизаторов — особенно в регионах с солеными дорогами. При запущенной коррозии появляется металлический скрежет при проезде лежачих полицейских, а кузов начинает «гулять» на неровностях. Рекомендуется проверять состояние всех резиновых элементов каждые 30 тысяч километров, так как их износ приводит к ускоренному разрушению более дорогих деталей.

Шинный калькулятор