Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Nissan Cedric (Y34) 2.5T (260 лс) 4x4 Automatic с двигателем RB25.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | RB25 (2.5L, рядный 6-цилиндровый, турбо) |
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Допуски и спецификации | API SL или выше; ILSAC GF-3; Nissan Genuine Oil 5W-30 |
| Вязкость | 5W-30 (всесезонно) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.0 л |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | 8.5 л (ATF Nissan Matic J) |
| Масло раздаточной коробки | 1.0 л (GL-5 75W-90) |
| Масло переднего редуктора | 0.8 л (GL-5 75W-90) |
| Масло заднего редуктора | 1.2 л (GL-5 75W-90) |
| Тормозная жидкость | 0.5 л (DOT 3 или DOT 4) |
| Топливный бак | 80 л |
| Гидроусилитель руля | 1.0 л (ATF Nissan Matic D) |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: API SL или выше, ILSAC GF-3. Рекомендуется Nissan Genuine Oil 5W-30.
- Трансмиссионное масло АКПП: Nissan Matic J (или эквивалент).
- Масло редукторов и раздатки: GL-5 75W-90.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Охлаждающая жидкость: Nissan Long Life Antifreeze (синий) или аналог.
Примечания
- Указанные объемы являются приблизительными. При замене масла проверяйте уровень по щупу.
- Для точного подбора масла обращайтесь к руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 2.5 литра с турбонаддувом, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению жора масла. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и обоих мостах — на полноприводных версиях этих лет там часто скапливается грязь, вызывающая гул при поворотах.
На машинах старше 15 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет присадки, что приводит к коррозии радиатора и печки — на Y34 это чревато появлением течи в салоне и перегревом двигателя. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, вызывая закисание суппортов и неравномерный износ колодок. Это особенно актуально для машин, которые часто стоят в пробках — педаль тормоза становится ватной, а задние механизмы начинают клинить.