Для Nissan Cedric (Y33) 3.0i V6 (160 лс) Automatic (1995-1997) с бензиновым двигателем объемом 3.0 л (2960 см³) мощностью 160 лс. Двигатель V6, SOHC, 12 клапанов, степень сжатия 9:1. Привод задний, коробка передач 4-ступенчатая автоматическая.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром4.5 л
ДопускиAPI SG или выше, ILSAC GF-2
ВязкостьSAE 5W-30 (рекомендуется для большинства температур)

Другие заправочные объемы

ЖидкостьОбъем
Топливный бак80 л
Охлаждающая жидкость8.5 л
Трансмиссионное масло (ATF)8.0 л (Dexron III)
Тормозная жидкость0.5 л (DOT 3 или DOT 4)
Гидроусилитель руля1.0 л (ATF Dexron III)

Примечания

  • Используйте масло с допуском API SG или выше.
  • Для холодного климата рекомендуется SAE 5W-30.
  • Трансмиссионное масло: только ATF Dexron III.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4, не смешивать.

Рекомендации по обслуживанию

Для Nissan Cedric Y33 с двигателем 3.0 V6, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров вместо стандартных 10-15. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу вкладышей и цепей ГРМ. Первый признак проблем — плавающие обороты на горячую и легкий стук при разгоне. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач: каждые 40-50 тысяч километров, иначе появится гул подшипников и рывки при переключениях.

На машинах старше 20 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки радиатора и алюминиевые поверхности блока двигателя — это проявляется в виде подтеканий и перегрева. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и отказ тормозов в сырую погоду. Симптомы: мягкая педаль, скрипы при торможении, а также ржавчина на тормозных трубках в районе арок.