Nissan Cedric (Y31, facelift 1991) 2.0 LPG Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Cedric (Y31, facelift 1991) 2.0 (85 лс) LPG Automatic (2002-2014) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип рулевого управления: Рулевая рейка
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Дисковые
• Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): 0.4

Примечание: Данные основаны на заводской спецификации. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и подвеской.

Особенности ходовой части

На этом автомобиле с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части, которые чаще всего вызваны износом стоек стабилизатора. Ресурс этих деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно при эксплуатации по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой стук при проезде неровностей на малой скорости, который со временем переходит в отчетливый металлический лязг. Сайлентблоки в передней подвеске начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов уже после 60-70 тысяч пробега, причем зимой эти звуки усиливаются из-за дубения резины. Если вовремя не заменить изношенные втулки, появляется люфт, который быстро разрушает соседние элементы подвески.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на автомобилях с газовым оборудованием, где дополнительный вес в багажнике нагружает заднюю ось. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в поворотах: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если подшипник запустить, появляется хруст при вращении колеса, а в запущенных случаях — люфт, который можно почувствовать рукой при покачивании колеса. Задние подшипники приходится менять каждые 80-100 тысяч километров, передние служат чуть дольше, но требуют более сложной замены.

Шинный калькулятор