Размеры шин и дисков Nissan Cedric (Y31) 3.0i V6 (160 лс) 1987-1989

Для Nissan Cedric (Y31) 3.0i V6 (160 лс) 1987-1989 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• PCD: 5 болтов, диаметр окружности 114.3 мм.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.
• Для точной информации по вылету и ширине диска обратитесь к руководству по эксплуатации или проверьте маркировку на штампованных дисках.

Особенности ходовой части

На Nissan Cedric Y31 с мотором 3.0 V6 ходовая часть имеет свои возрастные слабые места, которые проявляются уже после 150–200 тысяч километров пробега. Чаще всего приходится сталкиваться с износом стабилизаторов поперечной устойчивости: стойки начинают стучать каждые 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на поворотах. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч, но при их износе появляется плавающий гул в районе колес и легкое виляние кузова на прямой, словно машину «ведет» в колее. Ступичные подшипники — отдельная боль: из-за тяжелого мотора передние подшипники начинают гудеть уже к 100 тысячам. Сначала гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем он переходит в ритмичный грохот, который усиливается при повороте руля в одну сторону.

Если вовремя не заменить изношенные элементы, последствия становятся серьезными. Разбитые стойки стабилизатора приводят к ускоренному износу сайлентблоков и появлению люфтов, что делает управление валким и опасным на скорости. Гуляющие ступичные подшипники могут заклинить на ходу — это чревато потерей колеса. Также из-за вибраций страдают тормозные диски: они начинают «бить» в педаль, а при сильном износе трескаются. Регулярная диагностика ходовой каждые 15–20 тысяч километров обязательна, иначе ремонт обойдется в замену нескольких узлов сразу.

Шинный калькулятор