Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Nissan Cedric (Y30) 2.0 V6 Turbo (210 лс) (1983-1987).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 4.5 л
Допуски API SG или выше, ILSAC GF-1
Вязкость 10W-30, 10W-40 (в зависимости от климата)

Другие жидкости

Жидкость Объем Спецификация
Охлаждающая жидкость 8.0 л Этиленгликоль, G11 или G12
Тормозная жидкость 0.5 л DOT 3 или DOT 4
Жидкость АКПП 7.5 л Nissan ATF D или Dexron II/III
Жидкость ГУР 1.0 л Nissan PSF или Dexron II
Топливный бак 60 л Бензин АИ-95

Примечания

  • Моторное масло: замена каждые 5000 км или 6 месяцев.
  • Жидкость АКПП: проверка уровня при работающем двигателе на нейтрали.
  • Охлаждающая жидкость: замена каждые 2 года.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя с турбонаддувом, особенно в условиях городских пробок, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В пробках масло перегревается, теряет вязкость и быстрее насыщается продуктами износа, что напрямую ведет к появлению нагара на клапанах и закоксовке маслосъемных колец. Первый симптом — увеличивающийся расход масла, когда после стоянки из выхлопной трубы идет сизый дым, а на свечах появляется маслянистый нагар. Игнорирование этого правила ускоряет износ турбины, которая начинает гудеть и свистеть, а затем гонит масло во впускной коллектор.

На автомобилях старше 30 лет антифриз и тормозная жидкость теряют свои свойства не столько от пробега, сколько от времени. Старый антифриз превращается в электролит, вызывая электрохимическую коррозию радиатора и блока цилиндров — первые признаки: подтекания в районе патрубков и ржавый налет в расширительном бачке. Тормозная жидкость, насытившись влагой, закипает при интенсивном торможении, что проявляется провалом педали в пол и увеличением тормозного пути. Замена этих жидкостей раз в два года — не рекомендация, а обязательное условие, чтобы не столкнуться с прогнившими трубками и отказом тормозов в самый неподходящий момент.