Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Nissan Bluebird (U14) 2.0i (145 лс) CVT (1997-1998).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | SR20DE (2.0 л, бензин) |
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Допуски и вязкость | SAE 5W-30, API SL или выше, ILSAC GF-3 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 60 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Масло CVT | 7.5 л (Nissan CVT Fluid NS-2) |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
| Омыватель стекол | 3.5 л |
Дополнительно
- Масляный фильтр: Оригинальный номер 15208-65F00 или аналог.
- Периодичность замены масла: Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка уровня масла: На прогретом двигателе, через 5 минут после остановки.
Рекомендации по обслуживанию
Для Nissan Bluebird (U14) с вариатором, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара, плавающим оборотам на холостом ходу и повышенному расходу смазки. Также не забывайте про замену масла в вариаторе — каждые 40-50 тысяч километров, иначе вы рискуете услышать гул или вой при разгоне, а затем и рывки при переключении, что часто заканчивается дорогим ремонтом.
Для автомобилей старше 15 лет обязательна ежегодная замена антифриза и тормозной жидкости, независимо от пробега. Старый антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии — это проявляется сначала в слабом нагреве салона, а затем в течи из-под хомутов или появлении рыжих подтеков на патрубках. Тормозная жидкость впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра — вы заметите это по мягкой педали, скрипам при торможении и неравномерному износу колодок. Если запустить, гниют тормозные трубки в районе задних арок, что грозит внезапным отказом тормозов.