Nissan Bluebird (U14) 1.8 XE Attesa (125 лс) 4x4: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Bluebird (U14) 1.8 XE Attesa (125 лс) 4x4 (1996-1998) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери (обычно 2.2-2.4 бар).
• Допустимые размеры: Возможна установка шин 195/65 R14 или 185/65 R14 с корректировкой показаний спидометра.

Особенности ходовой части

На Nissan Bluebird U14 с полным приводом ходовая часть требует регулярного внимания, начиная с пробега 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется каждые 30–40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «плавать» при торможении, а при сильном износе появляется вибрация в руль на скорости. Задние сайлентблоки часто «выдавливает» при агрессивной езде, что приводит к уводу машины в сторону на прямой.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах старше 10 лет. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в поворотах. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить на ходу, что приведет к аварии. На полноприводных версиях передние ступицы изнашиваются быстрее из-за дополнительной нагрузки от трансмиссии. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля слышен характерный хруст. Задние амортизаторы на U14 редко ходят больше 80 тысяч км — их износ выдает раскачка кузова на волнах и «клевки» при торможении.

Шинный калькулятор