Для Nissan Bluebird (U14) 1.8 Le grand (125 лс) 1996-1997 годов выпуска заводские размеры шин и дисков: 175/70 R14. Параметры разболтовки: PCD 4x114.3 мм, вылет (ET) 35-45 мм, диаметр ступицы 66.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 14 дюймов |
| Ширина диска | 5.5J |
| Вылет (ET) | 35-45 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x114.3 мм |
| Диаметр ступицы (центровочное отверстие) | 66.1 мм |
| Крепеж | Гайки, резьба M12x1.25 |
Рекомендации
- Для замены шин и дисков убедитесь, что новые параметры соответствуют заводским.
- Допустимые размеры шин: 175/70 R14, 185/65 R14, 195/60 R14.
- Допустимые размеры дисков: 14x5.5J, 14x6J, ET 35-45 мм.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон передка при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь на любой кочке, и вибрация передается на руль. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–70 тысяч, но при агрессивной езде или частых ударах о ямы их приходится менять уже к 50 тысячам. Признак износа — скрип при повороте руля на месте и ощутимая раскачка кузова при торможении. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки быстро убивают амортизаторы и приводят к неравномерному износу шин.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Передние начинают гудеть после 80–100 тысяч километров, причем гул сначала едва слышен на скорости 60–80 км/ч, а затем переходит в нарастающий вой, который не исчезает даже при сбросе газа. Если подшипник запустить, он может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Задние подшипники сдаются реже, но при пробеге за 150 тысяч тоже требуют внимания. Характерный симптом — гул, меняющий тон в поворотах: при повороте налево сильнее шумит правый подшипник, и наоборот. Менять их лучше сразу парой на оси, иначе новый подшипник быстро выйдет из строя из-за перекоса.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |