Nissan Bluebird (U14) 1.8 FE (125 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Bluebird (U14) 1.8 FE (125 лс) Automatic (1996-1998) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительные характеристики

• Тип тормозов: Передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные.
• Дорожный просвет: 140 мм.
• Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): 0.32.

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям, для обеспечения безопасности и правильной работы систем автомобиля.

Особенности ходовой части

На Nissan Bluebird (U14) с мотором 1.8 FE и автоматической коробкой ходовая часть начинает напоминать о себе после 80–100 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук слышен даже на небольших неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или поворотах. Замена требуется каждые 30–40 тысяч километров, иначе стук переходит в грохот, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 120 тысячам начинают «плыть»: появляется плавание на прямой, руль становится ватным, а при торможении слышен глухой удар в районе колес. Если их не менять вовремя, износ ускоряется, и резина начинает «съедаться» с внутренней стороны.

Ступичные подшипники — еще одна боль этой модели. Первый гул появляется обычно после 100 тысяч километров, причем он нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая гул самолета. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Характерный признак — гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Задние подшипники страдают реже, но если машина часто ездила с перегрузом, они могут «зашуметь» уже к 90 тысячам. В целом, ходовая часть Bluebird U14 требует регулярного внимания, но при своевременной замене расходников служит надежно.

Шинный калькулятор