Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Nissan Bluebird (U14) 1.8 Eprise (125 лс) с двигателем QG18DE.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | QG18DE |
| Объем масла (с фильтром) | 2.9 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 60 л |
| Моторное масло (с фильтром) | 2.9 л |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации. Для точной информации войдите в систему.
- Топливо: Бензин с октановым числом не ниже 95 (рекомендуется).
Примечания
- Данные приведены для модификации 1.8 Eprise (125 лс) с механической коробкой передач.
- Объем моторного масла указан с учетом замены масляного фильтра.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.8 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и закоксовыванию маслосъемных колец. Первый симптом — увеличивающийся жор масла, когда уровень начинает падать на литр каждую тысячу километров. Также в пробках из-за перегрева масла могут начать плавать обороты на холостом ходу, а при запуске после длительной стоянки появляется стук гидрокомпенсаторов.
На машинах этого возраста обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки — сначала появляется сладковатый запах в салоне, а затем на коврике переднего пассажира образуется лужа. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что приводит к коррозии главного цилиндра сцепления и суппортов. Первый признак — педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении появляется скрип и вибрация, особенно заметная на неровной дороге.