Nissan Bluebird (U13) 2.0T (210 лс) 4x4 Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Bluebird (U13) 2.0T (210 лс) 4x4 Automatic (1991-1995) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Точные значения PCD, вылета и центрального отверстия не приведены в исходных данных. Для Nissan Bluebird U13 типичный PCD — 4x114.3 мм. Рекомендуется проверить по VIN или каталогу.

Особенности ходовой части

На Nissan Bluebird U13 с полным приводом и автоматической коробкой ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Самый частый симптом, с которым сталкиваются владельцы — глухой стук спереди при проезде неровностей на малой скорости. Это указывает на износ стабилизатора поперечной устойчивости: его стойки приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми ямами. При запущенном состоянии стук усиливается, переходя в дребезжание на поворотах. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» с внутренней стороны, а руль вибрирует на скорости.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на полноприводных версиях. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от поворота руля: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если игнорировать, гул переходит в хруст, а затем подшипник может заклинить на ходу, что приведет к задирам на полуоси и дорогому ремонту. В среднем подшипники живут 60-80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в снегу ресурс падает до 40-50 тысяч. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при износе сайлентблоков задней подвески появляется скрип при проезде лежачих полицейских и раскачка кузова на волнах.

Шинный калькулятор